В России.
В недавнем своем интервью Позднеру Михаил Прохоров по поводу коррупции высказал, по моему, очень хорошую и ценную мысль, которую я немного объединю с моей мыслью и разовью: "Вопрос коррупции напрямую связан с вопросом взаимоотношения зарплаты и коррупционного дохода, получаемого за пределами заработной платы."
Далее Прохоров делает вывод, что необходимо повышать заработную плату и тем самым бороться с коррупцией. Это меня уже несколько не устраивает своей однобокостью. К тому же, в свете того, что эта тема сейчас весьма популярна и горяча, я буквально вчера слышал подобную мысль еще от какого-то близкого к законодательству человека по новостям на Эхе Москвы. Он также как и Прохоров пришел к выводу что необходимо увеличивать легальные доходы чиновников и тем самым снижать коррупцию из-за их страха потерять социальные блага.
Что бы я хотел добавить к этому. Отношение зарплаты и коррупционных доходов, абсолютно верно, имеет определяющее значение на состояние коррумпированности системы. Но из этого не следует, что соотношение можно менять только за счет увеличения числителя. Положительный эффект может быть достигнут также и уменьшением роли чиновников в протекающих финансовых потоках. Либеральная экономика как раз то это и подразумевает. Что, кто то решил, что у нас экономика уже слишком или достаточно либеральна? Отнюдь.
И последний момент. Да зарплату нужно увеличивать, чтобы в гос. структуры дейсвтиетльно могли пойти на работу честные люди имеющие реальную социальную миссию. Согласен, но при одном необходимом условии - параллельно необходимо сокращать КОЛИЧЕСТВО чиновников. Таким образом общий бюджет на их содержание остается константой, а их личные доходы и компетенция растет.
На примере ГАИ. Ну зачем нам такие полчща этих жалких неэффективных непрофессиональных коррумпированных гаишников по кустам? Пусть их будет в 10 раз меньше, но они будут высоко образованы. Пусть они занимаются построением математических моделей, создают эффективные компьютеризированныие и автоматизированные системы тотального дорожного мониторинга и управления безопасносью дорожного движения, администрируют систему безопасности, анализируют и совершенствуют. Для этого совершенно не нужно столько распиздяев сколько их сейчас в ГАИ. ГАИ - на данный момент - это какой-то осадок неэффективности и неработоспособности системы. Кто и когда создавал эту систему? Кто нибудь помнит? Система давно поломана (cirrupted), и давно пора перейти к новейшей фазе ее воссоздания практически с самого начала - т.е. с переосознания ее целей, задач и функций.
